giovedì 30 settembre 2010

VISITA PAPALE BLINDATA! NEGATA la PIAZZA



VISITA PAPALE BLINDATA! NEGATA la PIAZZA all'espressione pacifica del disagio sociale

pubblicata da Pietro Milazzo il giorno giovedì 30 settembre 2010 alle ore 12.39

Mentre viene lanciato l'appello per la beatificazione di Don Puglisi..la Questura di Palermo, con il consenso e su richiesta della Curia, blinda la visita papale e la rende impermiabile e sterile rispetto alle istanze, alle sofferenze, ai bisogni della Palermo dei senza diritti e dei senza voce..

Viene negata la piazza tematica alla Rete sociale di resistenza

(programmata per domenica 3 ottobre 2010 dalle ore 15 alle ore 19 in Piazza Verdi)

Sarebbe significativo se i promotori dell'appello facessero sentire alta la loro protesta contro questo assurdo e mortificante divieto..!

Gli ultimi, per questi moderni mercanti del tempio e farisei attuali, devono restare ben lontani dal tempio e dalle liturgie, non disturbare con la loro presenza e testimonianza scomoda i riti e le narrazioni edulcorate e sterili dei curiali..

in compenso tutti i potenti della città, gravemente responsabili del degrado e della catastrofe sociale nella quale viviamo immersi, siederanno al posto d'onore, in prima fila davanti al papa.


Mostra di vignette "La papamobile del futuro"


PALERMO - FUMETTERIA ALTROQUANDO
Corso Vitt. Emanuele 143
30 settembre - 5 ottobre

LA PAPAMOBILE DEL FUTURO


La papamobile è più di un'automobile. È un luminoso oggetto del desiderio, il mezzo che permette la sacra mobilità. Non importa che sia una Mercedes o una Rolls Royce, ogni possibile marchio svanisce quando il suo occupante è un sant'uomo.
Sì, un uomo, come il sultano dell'Oman che due anni fa arrivò a Palermo a bordo del suo super yacht da 155 metri, una reggia galleggiante. Anche allora furono migliaia i pellegrini che si recarono al porto per godere della visione del panfilo, per chiedere qualche grazia al sultano, curriculum alla mano. Ma se il papa è un uomo, allora anche la papamobile è prima di tutto un mezzo di locomozione.
Per questo è possibile immaginarne un'evoluzione, un futuro. Sì, il futuro, una parola inflazionata in questa confusa fase della vita politica italiana, dove proliferano sigle come Fare futuro e Italia futura. Sembra non essere più la libertà il valore per eccellenza, adesso ci giochiamo tutto sul futuro. E così abbiamo chiesto ad alcuni disegnatori e illustratori da anni attivi nella scena editoriale italiana (da Vincino a Gianni Allegra, da Roberto Perini a Filippo Ricca, da Bicio Fabbri a Mauro Biani, da Simon Frosini a Marco Pinna, da Massimo Gariano a Marco Tonus, da Manlio Truscia ad Alfonso Leto...) di immaginare la papamobile del futuro.
Sono tanti gli interrogativi in gioco: anche il mercato della papamobile attraverserà delle crisi? Come saranno le nuove papamobili? Ecologiche? A pedalata assistita dallo Spirito Santo? A idrogeno purché alimentate da acqua santa che rilascerà solo santo ossigeno? E le marmitte spargeranno incenso? E gli stabilimenti abbandonati dalla Fiat potrebbero essere riconvertiti in fabbrica di papamobili e cardamobili?
Si potranno pagare a rate? Un papa ha diritto alla Findomestic? Saranno antisismiche? Ci sarà spazio per dei bambini a bordo? Voleranno?
Le risposte sono state a dir poco sorprendenti. La papamobile si è dimostrata in grado di riflettere i cambiamenti e le ansie che attraversano il potere del Vaticano e i suoi rapporti con una società sempre più laicamente devota. Adesso però basta che i motori sono caldi.
Salite a bordo e attenti alle scaffe. Siamo a Palermo.

Gianpiero Caldarella

Un giorno in più


Articolo Tre aderisce alla manifestazione "un giorno in più" promossa dalla neonata RETE SOCIALE DI RESISTENZA (rete a cui Articolo Tre aderisce). La manifestazione si svolgerà domenica 3 ottobre dalle 15 alle 19 in Piazza Verdi (Teatro Massimo), durante la visita del papa in città. Sarà una piazza tematica con microfono aperto per dare voce a chi in quella giornata sarà ulteriormente dimenticato, perchè le attenzioni saranno spostate tutte sul papa, scordandosi così dei problemi reali della gente.

Siete tutte e tutti caldamente invitati a partecipare!!!

venerdì 24 settembre 2010

NO PONTE: Articolo Tre aderisce alla manifestazione del 2 ottobre a Messina


Articolo Tre aderisce e partecipa alla manifestazione
NO PONTE
in programma a Messina il 2 ottobre 2010

Pullman da Palermo per il corteo del 2 ottobre

Per chi intende partecipare alla manifestazione no ponte del 2 ottobre è organizzata la trasferta in pullman da Palermo.
L'appuntamento è alle h. 12:00 in V.le delle Scienze (ingr. principale Università)
altezza Stazione Metro d'Orléans.

Il contributo A/R è di 10 euro.
Le prenotazioni vengono raccolte presso la Confederazione Cobas P.zza Unità d'Italia, 11.
Contatti: Andrea Ballarò tel. 091349192 (dalle 16,30 alle 19,30), cell. 3202477337 mail c.cobassicilia@tin.it

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PUBBLICHIAMO L'APPELLO DELLA DELLA RETE NO PONTE:

I SOLDI DEL PONTE PER LA MESSA IN SICUREZZA DEI TERRITORI

Ad un anno di distanza dall’alluvione che ha colpito la zona sud di Messina, lasciando sul terreno 37 morti, e a parecchi mesi dalle frane che hanno interessato i paesi dei Nebrodi, le aspettative di messa in sicurezza e d’aiuto provenienti da quei territori sono largamente disattese. Le prime piogge autunnali, inoltre, hanno gettato nella paura i paesi già colpiti e messo in ginocchio Reggio Calabria. Al contrario, il progetto di costruzione del Ponte sullo Stretto ha proseguito il suo iter, un iter stanco, confuso e contraddittorio che, però, si propone all’intero territorio meridionale come un’ipoteca gravida di devastazioni e sprechi.

Di recente sono state diffuse le mappe relative ai raccordi, alle cave e alle discariche del Ponte sullo Stretto con le quali si delineano i cantieri e, quindi, si chiarisce che i disagi ad essi connessi non interesseranno, per quanto riguarda la sponda messinese, solo la zona di Torre Faro, bensì la città intera.

D’altronde le trivelle che, come funghi, spuntano un po’ dappertutto (oltre 100 quelle già messe in campo, secondo Ciucci) lo stanno a dimostrare. Ciò che viene prospettato agli abitanti di Messina per il futuro è, insomma, una città sottomessa agli interessi di Impregilo e soci, ridotta ad un colabrodo e con una viabilità impazzita, nella quale l’autorità sarà in buona misura in mano alla Stretto di Messina S.p.A., concessionaria del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la progettazione, realizzazione e gestione del Ponte sullo Stretto di Messina. Lo dimostra la vicenda dei complessi residenziali di Via Circuito a Torre Faro, candidati ad ospitare le trivelle, posti sotto la minaccia dell’intervento delle Forze dell’Ordine.

Il popolo del NoPonte, dopo la bella e partecipata manifestazione del 28 agosto a Torre Faro, tornerà in piazza, per le strade di Messina, SABATO 2 OTTOBRE, a riconfermare l’assoluta contrarietà all’avvio dei cantieri e a chiedere con forza di intervenire per le vere priorità: il 75% del patrimonio abitativo messinese non è a norma contro il rischio sismico; gran parte delle scuole non ha nemmeno l’agibilità e versano in drammatiche condizioni igieniche e ambientali, mentre oltre l’80% dei comuni della provincia è a rischio idrogeologico. Inoltre, sulla sponda calabrese dello Stretto, la Costa Viola e tutta l’area di Villa San Giovanni-Cannitello sono a forte rischio sismico ed idrogeologico. Ebbene, con meno della metà di quanto la Società dello Stretto ha ingoiato in 20 anni (circa 500 milioni di euro spesi in “studi e progetti”) si potrebbero riqualificare case, scuole, ospedali e dare lavoro ad oltre 3.000 operai.

Dalla manifestazione nazionale, svoltasi a Cannitello, il 19 dicembre 2009, restano sempre attuali le principali priorità: 1) messa in sicurezza del territorio (sicurezza, d’altronde, era stata la parola più usata in campagna elettorale dagli stessi componenti del Governo, che hanno, però, ignorato gli allarmi lanciati dagli esperti e dagli abitanti); 2) ammodernamento del sistema viario; 3) potenziamento e ammodernamento della flotta marittima pubblica; 4) rifacimento delle condotte dell’acqua e gestione pubblica come bene comune non alienabile; 5) allestimento dei servizi essenziali fondamentali in ogni territorio, a partire da quelli sanitari.

Il nostro non sarà un corteo di commemorazione, ma una giornata di lotta: facciamo appello ai comitati locali, ai lavoratori, ai precari, ai disoccupati e ai cittadini tutti perché portino in questa manifestazione tutta la loro rabbia contro l’assurdo spreco di risorse pubbliche, mentre l’area dello Stretto sprofonda in una devastante crisi economica e ambientale.

Pretendiamo che i soldi destinati al Ponte vengano immediatamente utilizzati per mettere in sicurezza sismica ed idrogeologica i nostri territori perché i tragici eventi che hanno colpito Giampilieri, Scaletta e gli altri paesi della riviera Jonica non possano più ripetersi.

SABATO 2 OTTOBRE - CORTEO NO PONTE

ORE 16.00 PIAZZA CAIROLI (MESSINA)



martedì 7 settembre 2010

Marcellona ci ha lasciati


Marcellona ci ha lasciati.

Non è facile annunciare la perdita di una grande persona e non è semplice comunicare il vuoto che lascia.

Le parole e i discorsi hanno un loro limite, affidiamo ai pensieri, alle emozioni, ai ricordi tutto quello che è stata Marcella Di Folco.

Compagna, amica, sorella, mamma di tutte/i noi, il MIT perde la leader maxima, la sua traccia essenziale resta indelebile nella storia della nostra Associazione e del movimento tutto. Il coraggio con cui ha dedicato la sua intera vita alla dignità e ai diritti di tutte e tutti indistintamente, rende difficile l'elaborazione della sua perdita.

Il MIT, il Movimento GLBT, la politica e la cultura tutta perdono oggi una loro parte importante.

Ciao Marcella

MIT - Movimento Identità Transgender